Kütusekulu ei ole üks number, mille saad öö peale korrutada ja rahulik olla. Kaart annab vahemiku, sest väike aste ja suur aste ei põleta sama palju, ja osa kaarte ei anna üldse liitrit tunnis, vaid tunnid väikesel põlemisel. 7. novembri 2026 seisuga on HBH-3S kaardil 0,1–0,36 l/h, mõlemal HBU-3 kaardil 0,11–0,36 l/h, VEVOR 8 kW 220 V mudelil 0,15–0,38 l/h. HBS-3 ütleb hoopis, et 5 liitrist jätkub umbes 41,6 tunniks. See ei ole sama lause teises ühikus. Ära võta vahemiku keskmist ja ära nimeta seda garantiiks.
Pakane on eraldi lause, ja see lause ei käi kõigi mudelite kohta. HBS-3S ja HBH-3S ütlevad, et minutine eelsoojendus aitab käivituda kuni −20 °C. HBU kaartidel seda lauset ei ole. Mõnel teisel VEVOR kaardil samas kategoorias on töötemperatuur −40 °C kuni +50 °C. See on selle kaardi rida, mitte kogu poe lubadus ja mitte Hcalory lubadus. Kõrgus on kolmas lause: HBS-3 ja mõlemad HBU ütlevad režiimi 1000–5000 m. Alla selle on tavaline töö.
Miks vahemik ei ole keskmine
Diisel-õhuküte põletab seda, mida aste parasjagu küsib. Kui termostaat hoiab ruumi sihi lähedal, on leek väike ja kulu on vahemiku alumises otsas. Kui uks käib lahti, väljas on käre ja sa hoiad kõrget astet, oled vahemiku ülemises otsas. HBH-3S ütleb 0,1–0,36 l/h. Alumine ots ei ole lubadus, et öö kulub 0,1 liitrit tunnis. Ülemine ots ei ole lubadus, et rohkem kui 0,36 ei juhtu kunagi väljaspool kaardi tingimusi. See on selle kaardi riba.
Kui keegi ütleb „umbes veerand liitrit tunnis“, on ta vahemiku keskele mõelnud numbri, mida kaart ei kirjutanud. Otsuseks jäta riba ribaks. Väike kajut, mis jõuab sihini ja jääb sinna, elab alumises otsas. Külm garaaž täisvõimsusel elab ülemises. Kui tahad teada, kas 8 kW on selle garaaži jaoks üldse õige suurus, loe võimsuse juhendit enne, kui korrutad liitreid.
Mis iga kaardi peal tegelikult seisab
Hcalory HBS-3, püstine 8 kW, 5 l, 12/24 V ei anna liitrit tunnis. Ta annab aja: 5 liitrist umbes 41,6 tundi. See on väikese põlemise väide. Täisvõimsusel sama paak otsa saab varem. Kümme astet ja termostaat umbes ±2 °C on see, mis väikest põlemist üldse võimaldab: seade ei pea kogu ööd maksimumis olema, kui ruum on 20–25 m² sees ja uks kinni. Kõrgusrežiim 1000–5000 m on sellel kaardil olemas.
Hcalory HBH-3, 8 kW, 5 l, 12/24 V hoiab seatud temperatuuri umbes ±2 °C piires ja lülitab ennast välja, kui ruum on soojem. Väljalülitatud tund ei põleta seda, mida täisvõimsuse tund põletaks. Sellepärast on öö kulu väiksem kui kaheksa tundi maksimumi. Kaart ei anna sellele mudelile oma l/h rida. Ära laena HBH-3S vahemikku sellele kaardile ainult sellepärast, et mõlemad on 8 kW ja 5 liitrit.
Hcalory HBH-3S, horisontaalne 8 kW, 5 l on see, kus 0,1–0,36 l/h on kirjas, koos 5-liitrise paagiga ja eelsoojendusega kuni −20 °C. Horisontaalne kuju ei muuda vahemikku kitsamaks. Kui hoiad kõrget astet, oled 0,36 poolel. Kui termostaat tsükeldab, oled 0,1 poolel. 5 liitrit jagatud 0,36-ga on umbes 14 tundi pidevat ülemist otsa, ja see on arvutus kaardi ülemisest otsast, mitte lubadus, et paak kestab 14 tundi iga ilmaga.
Hcalory HBU-3, eraldi 10 l paak, 12 V ütleb 0,11–0,36 l/h ja umbes kolm päeva väikesel põlemisel 10 liitrist. Kolm päeva ei ole 10 jagatud 0,36-ga. 10 / 0,36 on umbes 28 tundi, ehk ülemine ots. Kolm päeva on alumise otsa lugu. Mõlemad laused võivad kaardil korraga tõesed olla, sest need ei räägi samast astmest. Ära vali ostu selle järgi, kumb lause kõlab pikem.
Hcalory HBU-3, eraldi 15 l paak, 12 V on sama vahemik 0,11–0,36 l/h ja kuni 136 tundi väikesel põlemisel 15 liitrist. 136 tundi on jällegi väike leek, mitte täisvõimsus. 15 liitrit ülemises otsas lõpeb palju varem kui 136 tunniga. Viis liitrit rohkem kui 10-liitrisel ostab pikema väikese põlemise, mitte teist kütuse liiki.
VEVOR 2 kW, 10 l paak, 12/24 V on 2 kW, mitte 8 kW. Kaart ütleb, et kulu jääb alla 3,79 liitri öö kohta, paak on 10 liitrit, pinge 12/24 V, hind 149,90 eurot. See öö on selle seadme öö väikeses ruumis, 10–15 m² otsuseks. Ära loe seda nii, et 8 kW garaažis kulutab alla 3,79 liitri. Need on erinevad masinad.
VEVOR 8 kW, töötab ka 220 V pesast, 4 l ütleb 0,15–0,38 l/h ja paak on 4 liitrit. Hind 251,90 eurot. See töötab 12/24 V või 220 V pesast. Pistik ei alanda kulu. 4 liitrit ülemises otsas on lühike öö, kui aste on kõrge. Selle mudeli mõte on toide, mitte suurem paak.
Pakane: milline lause millisele kaardile kuulub
Külm diisel süttib halvemini kui soe. Eelsoojendus on minuti pikkune abi enne leeki, mitte lubadus, et seade kütab −20 °C ruumi sama kiiresti kui +5 °C ruumi. HBS-3S kaart seob selle abi käivitusega kuni −20 °C, ja soe õhk tuleb umbes 3,5 minutiga. HBH-3S ütleb sama külmapiiri. HBS-3 ja HBH-3 ütlevad väljapuhke umbes 50 °C ligi umbes kolme minutiga, aga ei anna −20 °C lauset. HBU ei anna seda lauset üldse.
−40 °C on mõne teise VEVOR kaardi töövahemiku alumine ots, koos +50 °C ülemise otsaga. Ära kleebi seda Hcalory kuuele mudelile ja ära kleebi seda 2 kW CO-alarmiga mudelile, kui tema enda kaardil seda rida ei ole. Kui ostad konkreetse VEVOR kaardi ja see rida on seal, siis see käib selle kaardi kohta. Teine toode leti kõrval ei päri naabri numbrit.
Kütus on diisel. Bensiin ei ole külma ilma asendus ega „puhtam“ variant. Vale kütus ei ole sääst. Paak, mis on pooleldi tühi ja seisnud, ei käitu külmaga nagu värske täis paak. Seda viimast lauset kaart numbrina ei tõesta: see on põhjus, miks külmkäivituse lauset ei tohi laiendada mudelitele, kes seda ei ütle.
Kõrgus ja tahm
Hõredam õhk muudab põlemise segu. HBS-3 ja mõlemad HBU ütlevad, et kõrgusrežiim töötab 1000–5000 m ja seab õhu ning kütuse suhte ise. Viis astet HBU-l on seesama vahemik, mitte viis erinevat kütusekulu. Merepinnal ja alla 1000 m on tavaline režiim. Režiimi sisse lülitamine mägedeta maal ei lisa liitreid ega võta neid ära: kaart lihtsalt ei ütle, et seda seal vaja oleks.
Hcalory hooldustekst seob tahma lühikeste käivituste, väikese võimsuse ja kõrgel töötamisega. Kõrge aste väikeses ruumis, mis kogu aeg välja lülitub, on lühike käivitus. Kõrgus lisab teise põhjuse. 
Hcalory HBS-3S, kaasaskantav 8 kW, 3,5 l lubab ühe puutega tahmapõletust ainult tuulutatavas kohas. See ei ole õhtune nupp suletud kajutis. Põletus ajab tahma põlemise teed pidi, ja see tee peab olema õues, mitte magaja ninas. Täpsemalt on see ohutusjuhendis.
Kuju ja paagi suurus, mis selle kulu üldse võimaldavad, on paagi juhendis. 2 kW öö ja 8 kW öö ei ole sama korrutis, ja see vahe on võimsuse juhendis.
| Mudel | Hind | Pinge | Paak | Mida kaart veel ütleb |
|---|---|---|---|---|
| Hcalory HBS-3, püstine 8 kW, 5 l, 12/24 V |
159,90 € | 12/24 V | 5 l | umbes 41,6 h väikselt, mitte l/h |
| Hcalory HBH-3S, horisontaalne 8 kW, 5 l |
189,90 € | 12/24 V | 5 l | 0,1–0,36 l/h, kuni −20 °C |
| Hcalory HBU-3, eraldi 10 l paak, 12 V |
139,90 € | ainult 12 V | 10 l | 0,11–0,36 l/h, umbes 3 päeva väikselt |
| Hcalory HBU-3, eraldi 15 l paak, 12 V |
144,90 € | ainult 12 V | 15 l | 0,11–0,36 l/h, kuni 136 h väikselt |
| VEVOR 2 kW, 10 l paak, 12/24 V |
149,90 € | 12/24 V | 10 l | alla 3,79 l öö kohta, 2 kW |
| VEVOR 8 kW, töötab ka 220 V pesast, 4 l |
251,90 € | 12/24 V või 220 V | 4 l | 0,15–0,38 l/h |
Korduma kippuvad küsimused
Kas 0,1 l/h on garanteeritud?
Ei. See on HBH-3S vahemiku alumine ots. Täisvõimsusel ütleb sama kaart kuni 0,36 l/h. Alumine ots juhtub siis, kui aste on väike ja ruum püsib sihil. Ära planeeri paaki ainult 0,1 peale.
Kas võin võtta vahemiku keskmise ja korrutada ööga?
Võid saada numbri, mida ükski kaart ei kirjutanud. Otsuseks jäta alumine ja ülemine ots alles. Väike suletud kajut elab ühe otsa poole, külm garaaž täisvõimsusel teise poole.
Kas kõik Hcalory mudelid käivituvad −20 °C juures?
Selle lause annavad HBS-3S ja HBH-3S. HBS-3, HBH-3 ja mõlemad HBU seda lauset ei anna. −40 °C on mõne teise VEVOR kaardi rida, mitte nende kuue Hcalory rida.
Kas 41,6 tundi ja 0,1 l/h on sama asi?
Ei. 41,6 tundi on HBS-3 väide 5 liitri ja väikese põlemise kohta. 0,1–0,36 l/h on HBH-3S vahemik. Ära teisenda üht teiseks ja ära kleebi HBS-3 kaardile liitrit tunnis, mida seal ei ole.
Kas kolm päeva 10 liitriga tähendab täisvõimsust?
Ei. HBU-3 10 l seob kolm päeva väikese põlemisega. Ülemine ots 0,36 l/h sööb 10 liitrit palju kiiremini. Mõlemad laused on kaardil eri astmete kohta.
Kas 2 kW mudeli öökulu käib ka 8 kW kohta?
Ei. Alla 3,79 liitri öö kohta on VEVOR 2 kW ja 10 l paagi lause. 8 kW kaartidel on teised vahemikud või hoopis tunnid. Ära kanna väikese masina ööd suurele.
Kas 220 V vähendab kütusekulu?
Ei. Pistik muudab toite, mitte leeki. VEVOR 8 kW 4-liitrine ütleb 0,15–0,38 l/h nii või naa. Väike paak tähendab, et kõrge aste lõpetab paagi kiiresti.
Kas kõrgusrežiim on merepinnal vaja sisse lülitada?
Kaart ütleb vahemiku 1000–5000 m. Madalamal on tavaline töö. Režiim ei ole salajane säästunupp.
Kas bensiiniga tohib käivitada, kui diisel on külm?
Ei. Need on diiselkütteseadmed. Vale kütus ei ole külmkäivituse nipp. Kui kaart ütleb eelsoojendust, on abi see minut, mitte teine kanister.
Kas tahmapõletus kuulub iga õhtu juurde?
Ei. Tahma seob Hcalory lühikeste käivituste, väikese võimsuse ja kõrgusega. HBS-3S lubab ühe puutega põletust ainult tuulutatavas kohas. Suletud kajut öösel ei ole see koht. Põletus ei asenda õiget astet.