Lumelabidas ostetakse selle järgi, kust lumi ära peab minema, mitte selle järgi, milline vars fotol pikem paistab. Auto pagasnik, sissesõidutee ja katus on kolm pikkust. Kitsas tera mahub auto ja trepi vahele. Pikk vars lükkab teed, ilma et peaksid iga tõmbe peale kummarduma. Katuse labidas on pikk ja kerge selleks, et ulatuks auto katusele, mitte selleks, et viskaks lund üle aia. Üks labidas ei tee kõiki kolme tööd hästi, ja „peaaegu sobib“ on see, millega selg või värv kannatab.
Hinnad on 7. novembri 2026 seisuga. Täpne hind on tootelehel. Kui auto on juba kinni ja ratas käib tühja, labidas teeb ratta ette ruumi. Edasi aitab matt, mitte laiem tera. Sellest on veojõumati juhend.
Mida enne ostu kätte võtta
Mõõda koht, mitte ainult lume sügavus. Pagasnikus loeb, kas vars mahub luuki ja kas labidas on kerge piisavalt, et seda ühe käega välja tõsta. Sissesõidul loeb varre pikkus ja teine käepide, sest pikk lükkamine kummardades väsitab enne, kui tee on lahti. Katusel loeb ulatus: sa seisad maas või astmel ja tera on üleval. Hoovis, kus lund visatakse kuhja, on teine töö kui katusel, kus lund tõmmatakse alla, et see ei kukuks tükina pähe.
Ära loe pealkirja numbrit kaaluks, kui kõrval on sentimeeter. 35 cm on tera laius ühel kaardil. 35 kg samas pealkirjas on kaardi kande- või koormusrida, mitte väide, et labidas kaalub 35 kilogrammi. Kaal ja koormus on tootelehel lahti. Kui need kaks segamini lähevad, ostad kas liiga raske tööriista või loodad kandevõimele, mida pealkiri ei tõestanud.
Auto ja kitsas koht
Kerge D-käepidemega labidas autosse, must ja selle sinine kaksik
Kerge D-käepidemega labidas autosse, sinine on mõlemad 35,90 eurot. Kaart ütleb kerge, kaasaskantav, D-käepide, sissesõidutee ja auto. D-käepide on haarde nurk, mitte lume kogus. Must ja sinine on värv, mitte kaks erinevat pikkust. See on labidas, mis elab pagasnikus ja teeb lühikese tõmbe ratta, ukse ja trepi juures.
4-ühes pikendatav lumekomplekt autole on 44,90 eurot, 4-ühes, pikendatav, kolm suurust, autole. See on komplekt, mille pikkust muudetakse, mitte üks fikseeritud vars. Ära aja seda kokku teise oranži kaasaskantava labidaga, mis on poes eraldi ja maksab 34,90 eurot. See 34,90 euro labidas ei ole selle 4-ühes komplekti osa. Kui tahad kolme pikkust ühes, loe 44,90 euro kaarti. Kui tahad ühte kerget labidat, loe D-käepidet.
Tee, garaaž ja katus
135 cm labidas abikäepidemega on 38,90 eurot, vars 135 cm, abikäepide, sissesõit, garaaž ja telkimine. Abikäepide annab teise käe kõrgemale, et selg teeks pikal lükkel vähem tööd. 135 cm ei ole katuse ulatus. See on tee ja garaaži pikkus, kus sa seisad lume peal ja lükkad enda ees. Telkimise rida ei tee sellest matkatelgi ahju ega katuse tööriista.
Teleskoopiline katuse lumelabidas on 77,90 eurot ja nimi ütleb katus: teleskoopiline katuse lumelabidas. Sellega ei puhasta muru ega sissesõitu „kuna vars on pikk“. Pikkus on selleks, et tera oleks katusel, sina all. Lumi tuleb alla. Seisa nii, et tükk ei kuku sulle ega kõrvalseisjale pähe. See ei ole hoovi labidas ja ei asenda 135 cm abikäepidet teel.
Alumiiniumist sõidutee labidas, 35 cm tera on 76,90 eurot, alumiinium, kaart ütleb 35 cm tera ja kitsad kohad: autoesine, trepp, telk. 35 cm on tera, mitte labida kaal. Pealkirja 35 kg on koormusrida. Alumiinium on materjal, mitte lubadus, et see ulatub katusele. Kitsas tera mahub sinna, kuhu lai hoovilabidas ei mahu. Pikk sissesõit on ikka 135 cm abikäepideme töö, kui sa ei taha iga meetri peal kummarduda.
Kui lund on ratta rummuni ja auto ei liigu, ära otsi kõigepealt laiemat tera. Tee labidaga ratta ette ja alla tühimik, kuhu matt üldse mahub. Siis matt. Labidas ei ole kett ja ei ole talverehv.
Jää ei ole sama töö mis lumi
Need kaardid on lume jaoks. Kinni külmunud jääd kõnniteel labidas ei lõika nagu kirkas, ja ükski neist kaartidest ei ütle jääd. Kui tera kraabib paljast jääd, kulutad tera ega saa teed lahti. Sool ja haare on teine kaup. Ära kasuta katuse teleskoopi jää lõhkumiseks auto katusel: tera on lume tõmbamiseks alla, mitte kirka, ja löök üleval on hoopis see, mis jätab mõlgi või saadab tüki alla vales suunas.
Enne kui lund tuleb, pane pikkused oma kohtadesse. D-käepide elab autos. 135 cm elab garaažis või kuuris, ukse kõrval, mitte kuhja taga, kuhu esimese hommikuga ei pääse. Katuse teleskoop elab seal, kus sa selle kätte saad ilma redelit otsimata, ja sa tead, kummale poole lumi alla tuleb, enne kui esimene torm on käes. 4-ühes hoia kokku panduna selles pikkuses, millega sa päriselt autost välja tuled, mitte kõige pikemas, mis luuki ei mahu.
Märg labidas tagasi kinnisesse autosse jätab vett porimatile. Koputa lumi maha, enne kui paned selle luuki. See ei ole kaardi lubadus kuivamise kohta. See on põhjus, miks garaaži labidas ei pea iga päev pagasnikus elama, ja miks katuse labidas ei ole kindalaeka tööriist.
| Labidas | Kuhu | Mis kaardil | Hind | Ära aja segamini |
|---|---|---|---|---|
Kerge D-käepidemega labidas autosse, must |
auto, pagasnik | D-käepide, kerge | 35,90 € | ka sinine, sama hind |
4-ühes pikendatav lumekomplekt autole |
auto | 4-ühes, kolm suurust | 44,90 € | ei ole 34,90 € labidas |
135 cm labidas abikäepidemega |
sissesõit, garaaž | 135 cm, abikäepide | 38,90 € | mitte katus |
Teleskoopiline katuse lumelabidas |
katus | teleskoop | 77,90 € | mitte muru ega tee |
Alumiiniumist sõidutee labidas, 35 cm tera |
kitsas koht | 35 cm tera, alumiinium | 76,90 € | 35 kg ei ole kaal |
Korduma kippuvad küsimused
Kas katuse labidas sobib kõnniteele?
Ei.
Teleskoopiline katuse lumelabidas on pikk, et ulatuda katusele, ja lumi tuleb alla. Kõnniteele ja sissesõidule võta 135 cm abikäepidemega labidas. Katuse teleskoop ei ole hoovi tööriist.
Kas 35 kg on labida kaal?
Ära loe pealkirja nii.
Alumiiniumist sõidutee labidas, 35 cm tera kaardil on 35 cm tera. 35 kg on kande- või koormusrida. Kaal ja koormus on tootelehel lahti, need ei ole sama number.
Kas D-käepide on parem kui sirge vars?
Autosse ja lühikesele tõmbele jah, sest käsi on loomulikuma nurga all ja labidas on kerge. Pikale sissesõidule anna 135 cm ja abikäepide. Katusele anna teleskoop. Üks käepide ei võida kõiki kohti.
Kas üks labidas teeb kõik?
Ei. Pagasnik, pikk tee ja katus on kolm pikkust. Komplekt 4-ühes annab kolm suurust autole, aga ei muutu katuse labidaks ega asenda 135 cm abikäepidet garaažis.
Kas must ja sinine on eri labidad?
Värv on eri. Hind on sama, 35,90 eurot, ja kaart ütleb mõlemal kerge D-käepideme autosse. Ära maksa teist korda, arvates, et teine värv on pikem vars.
Kas 4-ühes on see oranž labidas, mis maksab 34,90 eurot?
Ei. 44,90 eurot on pikendatav komplekt kolme suurusega. 34,90 eurot on teine kaasaskantav labidas. Ära lingi neid kokku ja ära eelda, et odavam sisaldab kolme pikkust.
Kas 135 cm ulatub auto katusele?
Ära arvesta selle peale. 135 cm on sissesõidu ja garaaži vars koos abikäepidemega. Katuse jaoks on eraldi teleskoop, 77,90 eurot.
Kas alumiiniumist tera on kergem töö katusel?
Materjal ei muuda tööd.
Alumiiniumist sõidutee labidas, 35 cm tera on kitsaste kohtade tera, 35 cm. Katus on teleskoobi töö. Ära seisa katuselt tuleva lume all ainult sellepärast, et tera on metallist.
Kas labidas asendab veojõumatti?
Ei. Labidas teeb rummuni lume seest tühimiku. Matt annab rattale haarde, kui ratas muidu käib tühja. Ilma tühimikuta matt ratta alla ei mahu.
Kust alustada, kui autos on ruumi ainult ühele?
Kui sõidad ja katus pole sinu mure, võta D-käepide pagasnikusse, 35,90 eurot. Kui kodutee on pikk, hoia 135 cm garaažis, ära ürita seda iga päev luugis vedada. Katuse labidas elab seal, kus on katus, mitte kindalaekas.