Трак — не цепь противоскольжения и не зимняя шина. Это короткая рельефная пластина, которую подсовывают под ведущее колесо, когда колесо крутится вхолостую, а больший газ делает лёд только скользче. Пластина на миг даёт рисунку за что зацепиться, а не экипировку на всю зиму. Пара — это две пластины, обычно оба колеса ведущей оси, не четыре колеса и не прицеп. Цены на 7 ноября 2026 года: пара 82 см стоит 79,90 евро, пара 98 см стоит 89,90 евро. Точная цена на странице товара.
До пластины — лопата. Если снег по ступицу, пластина под колесо не влезет. Сначала пустота перед колесом и под ним. Какая лопата вообще лежит в багажнике, — в тексте про лопату. Трак этот ход не заменяет.
Что размер говорит на самом деле
На обеих карточках ширина 21 см и толщина 2,8 см. Меняется длина: 82 см или 98 см. 21 см — ширина пластины под колесом, не ширина дороги, которую она расчистит. 2,8 см — высота пластины, не глубина снега, которую она проезжает. Если кто-то читает 2,8 см как «выдержит 2,8 см снега», он читает не ту строку. Снег по ступицу пластина не съедает. Снег берёт лопата, пока пластине не останется место.
Более длинная пластина даёт колесу более длинный зацеп, прежде чем под ним снова голый лёд. 98 см — этот более длинный путь. 82 см короче и встаёт в более узкое место за колесом, куда 98 см может не влезть, потому что крыло, пень или другая машина мешают. Длиннее не всегда лучше. Длиннее лучше тогда, когда за колесом есть место эту длину принять.
Две карточки, не четыре колеса
Траки 82 × 21 см, 2 шт. стоит 79,90 евро, две штуки, с сумкой, 82 × 21 × 2,8 см. 
Траки 98 × 21 см, 2 шт. стоит 89,90 евро, тоже две штуки с сумкой, 98 × 21 × 2,8 см. Сумка для того, чтобы грязная пластина не лежала в багажнике открыто. Две штуки — пара на ведущие колёса. Если ведут оба колеса, а пластина только под одним, второе продолжает крутиться вхолостую и машину тянет вбок. На четыре колеса эти карточки не написаны. Вторую пару эти цены не содержат.
Передний или задний привод имеет значение. Пластина идёт под то колесо, которое крутится вхолостую и которое крутит мотор. Пластина под свободно катящимся колесом машину не вытянет. На полном приводе не ждите, что одна пластина сделает работу всех четырёх. Пара — это всё ещё две пластины.
Как пользоваться так, чтобы пластина не вылетела
Лопатой, например лёгкой с D-ручкой из багажника 
Лёгкая лопата с D-ручкой в машину, чёрная, уберите снег перед колесом и под ним, пока пластина не встанет под рисунок, а не на вершину сугроба. Положите пластину так, чтобы рельеф был к колесу и пластина лежала ровно, не стоймя на кромке льда. Потом тихий газ. Большой газ на голом льду полирует лёд и может выбросить пластину. Не стойте перед пластиной. Пластина, которая выходит из зацепа, выходит вперёд, туда, где человек иначе стоит и «помогает».
Не стойте и сбоку колеса так, чтобы рука была под крылом, пока кто-то другой даёт газ. Один человек за рулём, второй в стороне, не в зоне зацепа. Когда машина съехала с пластины, остановитесь и поднимите пластину, пока она не осталась за колесом и вы не переедете её второй раз случайно.
Трак не заменяет шип на горке и цепь в глубоком снегу. Это помощь в сумке на одно застревание. Если одно и то же место держит каждое утро, вопрос в шине, в дороге или в том, что машину там не стоило оставлять, а не в более длинной пластине. Цепь — другой товар, она надевается на шину. Эту пару на шину не надевают.
Если снега много ещё до того, как вы вообще добрались до колеса, первая работа — лопата, не более широкий трак. 21 см не становится шире оттого, что вы выбрали 98 см. Шире не становится: длиннее становится только длина.
Когда трак — не тот инструмент
Глубокий снег, который лопата не добрала до ступицы, — не работа трака. Более длинная пластина не роет сугроб. Если дорога закрыта на всю длину машины, первая работа — лопата или решение вообще не ехать дальше. Горка, где колесо скользит и на голом льду, — вопрос шины. Шип остаётся шипом. Трак — для ровного или почти ровного места, где колесо выкопало себе яму и на миг нужен рисунок, не весь подъём.
Не используйте пластину мостом через канаву и постоянным пандусом к воротам гаража. Пластина высотой 2,8 см не несёт машину как мост, и карточка этого не говорит. Не оставляйте пару открыто на улице «на следующий раз»: сумка для того, чтобы грязь вернулась в багажник, а не чтобы пластина осталась на дороге следующей машине. Если одна пластина осталась под снегом, не едьте дальше на одной и не покупайте рядом другую длину. Пара — две пластины одной длины.
Если рядом второй человек, до газа договоритесь, кто за рулём и кто в стороне. Пластину не держат ногой. Она лежит под колесом, газ тихий, и когда машина двинулась, мотор стоп, прежде чем кто-то наклонится её поднять. Ночью возьмите фонарь: чёрная пластина на снегу пропадает, и переезд вторым концом — это то, что в сумку уже не вернётся.
| Трак | Размер | Что в комплекте | Цена | Чем это не является |
|---|---|---|---|---|
| Траки 82 × 21 см, 2 шт. |
82 × 21 × 2,8 см | 2 шт., сумка | 79,90 € | короче зацеп, уже место |
| Траки 98 × 21 см, 2 шт. |
98 × 21 × 2,8 см | 2 шт., сумка | 89,90 € | длиннее зацеп, если есть место |
| Лёгкая лопата с D-ручкой в машину, чёрная |
лопата сначала | D-ручка, лёгкая | 35,90 € | чтобы пластина вообще влезла |
Частые вопросы
Трак — это цепь?
Нет. Трак — короткая пластина на одно застревание, под два ведущих колеса. Цепь надевается на шину и это другой товар. Зимняя шина остаётся шиной. Трак не заменяет ни то, ни другое.
Длиннее всегда лучше?
98 см даёт более длинный зацеп, чем 82 см. Узкое место за колесом может длинную пластину не принять. Тогда верны 82 см. Ширина у обеих 21 см, длиннее не делает пластину шире.
Хватит одной пластины?
Пара — на два ведущих колеса. Одна оставляет второе крутиться вхолостую, если ведут оба. Четыре колеса — не комплект этой карточки. Вторую пару цена не содержит.
2,8 см — это глубина снега?
Нет. 2,8 см — высота пластины. Снег по ступицу берёт лопата, пока пластине не останется место. Не читайте толщину как проходимый сугроб.
На этом ездят всю зиму?
Нет. Это помощь в сумке. Если одна и та же яма держит каждое утро, вопрос в шине или в дороге, а не в том, что пластина коротковата.
Под какое колесо кладут пластину?
Под то, которое крутит мотор и которое крутится вхолостую. Свободно катящееся колесо с пластиной машину не вытянет. Пара обычно закрывает обе стороны ведущей оси.
Можно стоять перед пластиной и толкать?
Не стойте перед пластиной. Если зацеп пропадает, пластина выходит вперёд. Один человек за рулём, второй вне зоны зацепа.
Большой газ вытащит быстрее?
На голом льду большой газ делает лёд скользче и может выбросить пластину. Тихий газ, пластина под рисунком, не на вершине сугроба.
82 и 98 можно смешать в пару?
Карточки идут парами: две пластины одной длины с сумкой. Разная длина оставляет колёсам разный зацеп. Покупайте одну пару, не по одной «чтобы было и то и то».
Что сделать до того, как вообще брать пластину?
Лопатой — пустоту перед колесом и под ним. Если снег по ступицу, пластина не влезет. Лопата с D-ручкой в багажнике как раз для этого хода. Потом пластина и тихий газ.